2-4 Schlafplätze
Architektur
Alles, was Du für Freiheit brauchst.
Drehbarer Fahrer- und Beifahrersitz
Drehbarer Fahrer- und Beifahrersitz
Im Buskind ermöglicht der drehbare Beifahrersitz eine Über-Eck-Kommunikation – bequem für Drei, machbar für Vier.
Toilette
Toilette
Kochmöglichkeit
Kochmöglichkeit
Klappdeckel auf, Gas an. Die Kochstelle besitzt einen hochwertigen Deckel mit festen Scharnieren und beinhaltet einen Spritz- und Hitzeschutz aus Edelstahl. Wir bieten Kocher mit Festgasanschluss oder für Gaskartuschen an. Im geschlossenen Zustand verschwindet die Kochfläche und gibt eine praktische Ablagefläche frei.
Spüle und Wasserhahn
Spüle und Wasserhahn
Eine kleine, aber vollwertige Spüle ist im Sideboard eingelassen. Als Ergänzung decken wir die Spüle auf Wunsch mit einem Holzbrett aus dem Material der Möblierung ab, das gleichzeitig als Schneidebrett genutzt werden kann.
Kompressor-Kühlschrank
Kompressor-Kühlschrank
Im Buskind findet in einem 30 Liter Auszugskühlschrank unterhalb der Sitzbank alles nötige zum Kühlen Platz.
Stauraum
Stauraum
Küche: Unter der Spüle und dem Kochfeld finden Tassen, Teller, Kochgeschirr und Besteck genügend Platz.
Wohnen: Hinter der Küchenzeile lassen sich Utensilien anbringen, zum Beispiel eine Stuhltasche für Faltstühle. Unter der gegenüberliegenden Sitzbank befinden sich neben dem Auszugskühlschrank drei große praktische Staukästen, daneben schließt sich noch einmal ein Hochschrank an.
Schiebe- oder Ausstellfenster
Schiebe- oder Ausstellfenster
Für die Fenster Deines MultiCampers bieten wir eine Vielzahl von Optionen an:
- Vollflächiges Schiebefenster (Öffnung wie beim Original-VW)
- Klappfenster aus Acryl (wie aus dem Caravan- und Wohnmobilbau bekannt) mit hochwertigen Gasdruck-Ausstellstangen (keine Rasterung)
- Ausführung der Klappfenster in kratzfestem Echtglas mit besserer Geräuschdämmung
- Alle Fenstertypen können in Klarglas oder in Sichtschutzausführung gewählt werden
Bodenbelag
Bodenbelag
Wähle aus einem der zahlreichen Bodenbeläge, um Deinem MultiCamper einen individuellen Anstrich zu verpassen. Egal ob cooles schwarzes Riffelblech, wohnlicher Schiffsboden, widerstandsfähiger Stone oder natürlicher Kork – Deinem persönlichen Gestaltungsdrang sind hier nur wenige Grenzen gesetzt. Kleiner Tipp: Der von uns verarbeitete Laminat-Industrieboden ist günstig und einfach unverwüstlich.
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Schlafen
Nicht nur auf den Tag freuen
Schlafsitzbank
Schlafsitzbank
Der große Stauraum unter der Sitzbank bleibt beim Umbau zum Bett übrigens völlig unberührt – kein Umräumen nötig. Apropos Stauraum: Mit einer großen Schublade, einem großen Klappfach und einem Auszugskühlschrank beherbergt die Schlafsitzbank all das, was Du auf Deiner Reise brauchst.
GrandView Schlafdach
GrandView Schlafdach
Die großen seitlichen Fenster in unserem patentierten GrandView Stoffbalg schaffen ein unglaubliches Raumgefühl im Aufstelldach. Die integrierten Moskitonetze lassen sich separat öffnen und halten lästige Mücken fern. Nach vorne lässt sich ein kleines Sonnensegel mühelos aufstellen, sodass man nicht nur vor der hereinfallenden Mittagssonne, sondern auch von kleinen Regengüssen verschont bleibt. Die Wahl zwischen verschiedenen Farben macht das Leben bunter und bietet dir die Möglichkeit, deinen MultiCamper zu individualisieren.
Das Dach kann entweder nach vorne hin aufgestellt werden (wie es bei den meisten Modellen der Fall ist) oder nach hinten zum Heck. Das macht z.B. bei unserem Modell Montis Sinn – wo sich der Wohnbereich weiter hinten im Fahrzeug befindet und Du genau dort von einer komfortablen Stehhöhe im Bus profitierst.
Bar
Bar
Abends das letzte Kaltgetränk, morgens der erste Kaffee des Tages. Mit der Bar, ganz einfach in die Multirail-Schiene geschoben, kannst Du beides von Oben genießen. Prost.
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Heck
Multifunktional.
Heckträger
Heckträger
Wenn das Ersatzrad nicht unterflur mitgeführt werden kann (oder soll), findet es auf dem MultiCamper Heckträger Platz. Dieser besticht nicht nur durch seine robuste Bauweise, sondern auch durch sein durchdachtes System und schlankes Design. Seine Handhabung funktioniert fast intuitiv. Im Handumdrehen ist der Träger entriegelt und lässt sich zu beiden Seiten aufklappen, so dass sich auch die Heckklappe ohne weiteres öffnen lässt.
Auf dem Heckträger finden z.B. ein Ersatzrad, ein Außengrill, ein Ersatzkaniser und zwei Sandbleche Platz. Auch eine Halterung für Skier ist möglich.
Bag-Hecktasche
Bag-Hecktasche
Wir nutzen jeden Kubikzentimeter, um die Organisation im MultiCamper zu optimieren. Unsere Bag-Hecktasche nutzt den Hohlraum der Heckklappe mit vier praktischen Reisverschlusstaschen und zwei kleinen Netztaschen, in die erstaunlich viel hineinpasst – zum Beispiel ein Handtuch, der Duschkopf oder Expandergurte. Auf Wunsch mit Beleuchtung.
Außendusche
Außendusche
Abenteuer im Minivan – und die Hygiene? Daran wollen wir Euch nicht hindern. Mit dem optionalen 6-Liter Warmwasserboiler, dem Brausekopf und dem dafür vorbereiteten Heckanschluss mit Klickverbindung inklusive Warmwasser-Einhelbelmischarmatur stehen der Hygiene alle Türen offen. Damit Du bei der Dusche unter der Heckklappe trotzdem nicht gesehen wirst, haben wir ein extra Heckduschzelt entwickelt.
Heckduschzelt
Heckduschzelt
Auf Deiner Tour in die Freiheit muss die Hygiene nicht zu kurz kommen. Damit Du dabei nicht gesehen wirst, kannst Du mit wenigen Handgriffen unser Heckduschzelt an der Heckklappe anbringen – Duschraum fertig.
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Außen
Funktionale Erweiterung des Lebensraumes
Bags außen
Bags außen
Unsere Bags, sicher befestigt auf dem flexiblen Seitenpanel sind wasserdicht und robust gegen Wind und Wetter.
Mit strapazierfähigen Trägerplatten zur Befestigung an der Außenwand des Fahrzeuges sind diese optimal für den Offroad Bereich geeignet. Unsere Bags gibt es für die seitlichen Außenwände in zwei verschiedenen Größen (S und L) und als BigBag zur Anbringung am Fahrradträger.
Übrigens: Auch für den Innenraum bieten wir Bags an:
- Bag in der Heckklappe mit der Unterbringungsmöglichkeit von 2 Stühlen
- Bag mit Klettpanel, welche auch als praktische Strandtasche dienen kann
Solarpanel
Solarpanel
Sei mit deinem MultiCamper autark und damit in allen Lebenslagen unabhängig. Durch den Einsatz eines Solarpanels auf dem Aufstelldach sichern wir deine Energieversorgung und betanken deinen Camper mit Energie aus Sonnenstrahlen.
Leistung: 170 Wp oder 2 x 150 Wp
Dachschienen
Dachschienen
Auch hier kommen die flexiblen Airline-Schienen zum Einsatz. Sie ermöglichen verschiedenste Aufbauten, sind bei Nichtnutzung unauffällig und verursachen keine zusätzlichen (wahrnehmbaren) Windgeräusche. Die Nutzung des Daches für einen Gepäckträger ist auch mit dem SCA-Aufstelldach möglich, allerdings hier auf max. 50 kg beschränkt.
Heckfenster aufstellbar
Heckfenster aufstellbar
Das optionale Heckfenster zum Aufklappen ist vor allem dann sehr nützlich, wenn man den unteren Schlafraum nutzt und während der Nacht nicht gleich die ganze Heckklappe offen lassen will. Für mehr Frischluft sorgt sie aber gerne auch tagsüber.
Markise
Markise
Manche mögen’s lieber mit , manche lieber ohne. Die Markise ist dann praktisch, wenn man sich vor dem MultiCamper komfortabel ausbreiten und den Sonnen- und Regenschutz immer schnell zur Hand haben möchte. Die vermehrten Windgeräusche bei höherem Tempo mag man dafür inkaufnehmen. Da die Markise auch dem Offroad-Betrieb standhalten muss, haben wir das Befestigungssystem in einer langen Versuchsreihe optimiert und unsere eigene Lösung entwickelt.
Außenwasseranschluss
Außenwasseranschluss
Wer einen Festwassertank (bis zu 60 Liter) wählt, benötigt auch einen Außenwasseranschluss. Die gängigen Plastikdeckel haben uns einfach nicht gefallen. Daher haben wir uns einer Lösung aus dem Bootsbau bedient - langlebig und schön anzuschauen!
Außengasanschluss
Außengasanschluss
Für fest eingebaute Gasherde mit im Heck platzierter Gasflasche bietet sich der zusätzliche Außengasanschluss an. Damit kann der Grillabend dort stattfinden, wo er hingehört – nach draußen.
Stromanschluss
Stromanschluss
Für MultiCamper ohne Solaranlage ist er unerlässlich, mit Solaranlage sichert er zusätzlich Versorgungslücken ab. Wir legen den Stromanschluss sicher unter die Motorhaube, weil dort die 230-Volt-Infrastruktur am besten platziert werden kann.
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