Alma

Unsere Alma hat zwei Tische: Der Tisch zur Sitzgruppe wird einfach von oben abgeklappt und auch von dort gehalten – damit entfällt die lästige Bodenstütze, die beim hinsetzen oder aufstehen gerne mal stört.

Zusätzlich ist ein ausklappbarer Tisch an der Öffnung der Schiebetür platziert. Damit erweitert sich der Küchenarbeitsraum oder auch ein (etwas kleinerer) Esstisch bei schönem Wetter nach Außen.

Mit 198 cm Länge und 155 cm Breite (Bett unten) kommen die meisten Paare sehr gut aus. Das Federrahmenbett mit einer 15 cm starken Matratze (Härtegrad in drei Stufen wählbar) besorgt den Rest, um sich wirklich wohl zu fühlen und einen erholsamen Schlaf zu genießen. Das Bett im Obergeschoss hat eine Liegefläche von 205 cm x 130 cm – und einen grandiosen Ausblick.

Die Dachluke in fest verbautem Himmel bietet komfortablen Zugang zum oberen Schlafbereich. Ein Hochklappen der Liegefläche ist nicht erforderlich – Alma hat auch so genügend Stehhöhe. Deshalb kannst Du schon einmal Frühstück vorbereiten, während Dein Reisepartner noch schläft.

Bewährtes haben wir erhalten: Das Schlafdach für unsere Alma haben wir genauso konzipiert wie beim Adventure X, mit unserem einzigartigen GrandView-Stoffbalg. Das ergibt eine 270-Grad-Orientierung in die Landschaft und macht richtig Spaß. Dadurch, dass die Alma Stehhöhe hat, wird das Schlafdach zu einem echten zweiten Raum – unten bleibt einfach alles, wie es ist. Das ist vor allem dann praktisch, wenn der eine schon einmal schlafen möchte, während der andere (ohne umbauen zu müssen) noch den ausgehenden Tag genießen kann.

Wir haben Alma so konzipiert, dass ein durchgehender Stauraum unter dem Bett erhalten bleibt. Die so gewonnene Durchladeoption ist sehr praktisch, wenn Fahrräder, Surfbretter oder ähnliches Gut im Fahrzeug transportiert werden sollen – einfach das Bett zur Seite hochklappen, dann passt's. Nützliche Bodenschienen zum Verzurren gibt's optional dazu. Bei aufgebautem Bett finden darunter immer noch acht (!) Staukisten im Euroformat Platz, was 714 Liter Kofferraumvolumen entspricht, ohne Kanten und störende Vorsprünge.

Zusätzlich stehen auf der rechten und linken Seite des Fahrzeugs Stauräume zur Verfügung, die mit einer Klapptüre verschlossen werden. Auch hier lässt sich viel Reisegepäck verstauen.

Das Control Panel sieht cool aus und ist es auch: So ziemlich jedes technische Feature der Alma wird hier zentral gesteuert, und das vollkommen intuitiv. App für's Smartphone inklusive.

 

Heizung
Unserer Alma haben wir ein sehr komfortables Hybrid-Heizystem von Truma spendiert. Ein wohliges Raumgefühl wird hier entweder mit Wärme aus Strom oder aus Diesel oder einfach aus beidem kombiniert erzeugt. Dazu sorgen wir, indem wir mehrere Ausströmer verlegen, für eine optimale Warmluftverteilung.
Ein 10-Liter-Warmwassersystem gehört dazu. Für noch mehr Wärme-Komfort verbauen wir auf Wunsch eine 2-Zonen-Fußbodenheizung im Sitzbereich. Jetzt bleiben auch die Füße warm.